История развития предприятия
История АО «Жуковское ППЖТ» началась в 1920-ом году с прокладки железнодорожной ветки под № 4, соединившей станцию Быково с селом Балятино (впоследствии – пос. Октябрьский). В Балятино тогда работала фабрика и ряд других предприятий. Сегодня вместо фабрики в посёлке расположен Всероссийский выставочный центр текстильной промышленности.
Железнодорожные пути фабрики Октябрьской революции 1920 год
Паровозное депо на месте нынешнего гаражного кооператива, построено до войны.
Интересна история создания этой ветки. Светлая идея прокладки ж/д пути, соединившего Быково и Балятино, принадлежала местным комсомольцам, вынужденных доставлять в Балятино уголь повозками, запряжёнными лошадьми, тогда как на станцию Быково уголь прибывал в железнодорожных вагонах. Не известно, как долго эта идея ожидала бы своего воплощения, если б не счастливое стечение обстоятельств: в Балятино на охоту приехал никто иной, как сам вождь мирового пролетариата товарищ Ленин! Проникшись идеей комсомольцев, Ленин поддержал их материально, обеспечив строительство железнодорожной ветки рельсами.
Паровоз- Щука 1965-1966 годы
Прошли годы. Железнодорожная ветка № 4, построенная комсомольцами на субботниках, живёт и работает до сих пор. Она неоднократно реконструировалась, вместо деревянного моста был построен металлический, а тот, в свою очередь, не один раз ремонтировался… Но, самое главное - ветка живёт!
Ж/д пути в сторону города Жуковского были построены несколько позднее, в 1935-ом году. Первый ввод новой ж/д ветки состоялся на станции Ильинской и… пошло-поехало! За своё почти вековое существование предприятие переходило от одного ведомства к другому, меняло названия и хозяев, но суть его оставалась неизменной: подъездные ж/д пути к различным промышленным предприятиям. Во времена строительства города авиации предприятие активно участвовало в этом процессе, выгружая и принимая грузы и делая всё возможное для строительства города Жуковского.
Колонка для заправки водой Яков Никулин